Salarii și pensii majorate, CAS scăzut, taxele cresc

Pensiile vor fi indexate cu rata inflației de la 1 ianuarie 2014.

Salariul minim brut va fi majorat anul viitor în două etape, respectiv de la 800 lei, în prezent, la 850 lei începând cu 1 ianuarie şi la 900 lei de la 1 iulie.

Pe de altă parte, premierul a anunțat o “scădere semnificativă a contribuțiilor de asigurări sociale”, cuprinsă între 3 și 5%.

“A fost discutată reducerea contribuțiilor de asigurări sociale, va exista în memorandumul de înțelegere cu FMI, Comisia Europeană și Banca Mondială un angajament foarte clar de scădere semnificativă, mai mult de 3%, semnificativ este 5%, care ar avea un impact pentru mediul de afaceri, în al doilea semestru al anului, cu obligația din partea Guvernului de a identifica, până la 1 iulie, toate datele privind veniturile. Este un angajament politic pe care-l asumăm în numele Guvernului, sigur, de la 1 iulie, această scădere semnificativă va opera și sperăm să aibă efectele pe care le așteptăm cu toții”, a spus Ponta.

Premierul a anunțat, de asemenea, calculul accizelor în raport cu inflația, introducerea unor impozite pe construcțiile speciale. Astfel, accizele vor fi indexate de la 1 ianuarie 2014 în funcţie de rata inflaţiei şi nu de cursul de schimb, renunţându-se astfel la calculul legat de cursul de schimb anunţat de BCE la 1 octombrie, care în acest an a fost sub cel din 2012.

Guvernul va introduce o acciză de 0,7 cenţi la litrul de carburant, fie benzină, fie motorină, banii astfel colectaţi urmând să fie vărsaţi într-un fond special destinat investiţiilor în infrastructura rutieră, a mai spus premierul Victor Ponta. Guvernul va creşte cu 25% redevenţele pentru resursele naturale, cu excepţia celor de petrol şi gaze.

“Odată ce menții fiscalitatea pe forța de muncă orice creștere de salarii pe care o vezi ca o creștere potențială a încasărilor din impozitarea veniturilor s-ar putea să aibă urmări neplăcute, constatând că scade numărul salariilor pe care le impozitezi. De principiu, așa cum vedem și în alte țări, un an electoral poate să vină cu greșeli precum creșterea fiscalității, pentru ca să aduni mai multe resurse la buget într-o economie în care nu găsești alte metode de a o stimula să înceapă să-și reia o creștere sănătoasă, iar pe această bază să subminezi și posibilitatea de minimă creștere pe care ai avea-o”, a comentat  Cristian Pârvan, secretar general al Asociaţiei Oamenilor de Afaceri din România (AOAR), pentru Q Magazine.

“Creșterea accizelor la carburanți este o nouă creștere de taxe care afectează toată economia și care nu ar trebui făcută. În momentul de față, există taxă de drum, vignetă, care ar trebui să fie suficientă. Problema cu autostrăzile este că se fură prea mult. Costă mult prea mult kilometrul de autostradă în România decât în alte țări. În momentul în care ai de cinci ori prețul față de Croația nu poți să construiești”, a declarat specialistul în fiscalitate Gabriel Biriș, pentru Q Magazine.